【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】歐冠16強抽籤完畢,即將上演「英德大戰」!歐洲足壇頂級賽事18日抽籤決定最終16強的捉對廝殺,由於有著同國家球隊與同小組賽迴避的規定,對陣選擇變少,因此意外上演英超3強正面撞上德甲3強的戲碼,分別是曼城對上沙爾克04、熱刺對決多特蒙德、利物浦對上拜仁慕尼黑,本季平均水平較強的英超強權對於接下來的大戰自信滿滿。根據《英國衛報》報導,歐冠18日完成最終16強的抽籤儀式,在16強淘汰賽階段有著同國球隊迴避、同小組迴避,以及分組第一對決分組第二的規定。若以英超球隊曼城為例,他們在抽籤時需避開同國的熱刺、利物浦及曼聯,還得避開同組的里昂,因此只剩下4個選擇(馬競、阿賈克斯、沙爾克04及羅馬),對戰球隊非常受限。最終便發生有趣的情況,3支德甲球隊通通撞上英超球隊,分別是英超老二曼城對決目前在聯賽表現極糟的沙爾克04、英超老三熱刺與德甲不敗之師多特、英超王者利物浦對決表現不穩的拜仁慕尼黑。單純以近期在聯賽的表現來看,這3組對決只有熱刺與多特可能上演的「對攻秀」實力較為接近,對於德甲球隊而言,這次抽籤運不算太好。根據《利物浦球迷網》報導,利物浦主帥克洛普對於抽籤結果表示滿意,由於這名主帥在執教利物浦之前,長年執教德甲強隊多特蒙德,對於德國大戰(多特打拜仁)毫不陌生,這些對陣拜仁的經驗讓克洛普信心更加充足。克帥說,「拜仁毫無疑問仍是頂級豪門之一,比起輕鬆的對決,我們更喜歡面對挑戰,因此我喜歡這次的抽籤結果。」綜觀整個抽籤,除了英超、德甲全面死嗑以外,西甲可說是最大贏家,西甲雙雄巴塞與皇馬不約而同都抽到較弱的對手(里昂與阿賈克斯),只要發揮正常,雙雙被看好能晉級,僅西甲第3隊馬競則運氣較差,抽中球王C羅所在的義甲之王尤文圖斯,這個對決的2支球隊都是以強悍防守為名,也被球迷期待是「最強之盾對決」。歐冠16強總計分為2回合,每個對決都是2場,分別是一次主場、一次客場,而第一回合對決將在2月揭開序幕,預計會在台灣時間的農曆年間上演精彩的對決。


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工商時報【劉馥瑜╱台北報導】月薪4萬以下禁「面議」新制上路!根據1111人力銀行最新調查,高達7成8的受訪上班族表示贊同,認為將有助更快找到工作,其中,以高中職以下學歷、泛服務業人員自認受惠比例最高。1111指出,官方統計,國內6成勞工月薪低於此一水準,新制施行後,這群勞工將優先受惠。除了薪資外,就業服務法亦規範,雇主不得對求職者的年齡、婚姻、容貌等有所歧視。但實務上,1111調查顯示,高達6成7的受訪上班族曾在面試時遭不平等對待,其中,以「年齡」被歧視比例最高占逾22%;其次是「容貌」占6.8%,顯示求職環境仍有很大的改善空間。1111人力銀行昨(21)發布最新調查,針對日前就服法修正案通過,月薪4萬以下的職缺須公開薪資級距,雇主不得再要求面議,上班族普遍表示贊同。由於降低資訊不對稱,77.62%上班族認為,將有助更快找到符合期待的工作,其中,39.55%認為「很有幫助」、38.07%認為「有些幫助」。從學歷來看,此案對高中職以下學歷的上班族,幫助較大,反之對碩士學歷者,幫助較小;從產業來看,認為職務薪資公開最有幫助的,依序是貿易流通、民生服務及百貨販售從業人員,以泛服務業為主。1111分析,這群上班族原先薪資結構相對較低,多數落在月薪4萬以下,因此受惠程度較大。1111人力銀行公共事務部暨職涯發展中心總經理李大華表示,就業服務法從法律的位階保障求職者權利,對加速「薪資透明化」有幫助,雖初期並未訂定細則,但要求雇主公開月薪區間,在同業的比較壓力下,有機會讓薪資水準趨向正常化,長遠下來有助改善低薪,減少資訊不對等的疑慮,縮短勞雇雙方的媒合時間。李大華並指出,從主計處薪情平臺來看,以每月經常性薪資4萬元,與全體受僱員工來比較,有60%的勞工收入低於這個區間,換言之,在新法上路後,這群受僱員工未來在面試工作時,可以先掌握職務薪資區間,對整體就業環境大有助益。更多新聞報導台北君悅熄燈? 凱悅集團:傳言有誤鴻海在陸蓋半導體基地?傳落腳珠海憂政府關門 道瓊大跌414點 創10年最糟臉書推穩定幣?未來可透過WhatsApp轉帳死對頭結盟 傳「雙B」合作研發電動車______________有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】


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(記者黃秀麗新北報導)歷經四年施工時間,全台首例「國車國造」的淡海輕軌綠山線,於12月19日正式獲得交通部核發營運許可,獲准通車營運,將於23日(星期日)在淡海輕軌綠山線V07淡水行政中心站舉辦通車典禮,明(24)日上午6時30分起將開放民眾免費搭乘一個月。新北捷運公司表示,有別於以往傳統通車典禮形式,淡海輕軌通車典禮將結合嘉年華活動邀請民眾同樂,共同分享新北市政建設成果,慶祝通車。通車嘉年華活動預計於今日下午3時至7時舉行,主題活動包含OPEN!演唱會、藝術大道、奇幻故事屋、快閃文創市集等,限量版的淡海輕軌通車紀念套票也將在現場開賣,歡迎前來共襄盛舉。淡海輕軌為新北市自建的第一條輕軌,綠山線全線11座候車站委託單一藝術家(幾米)量身訂做公共藝術的輕軌路線,每一站月台上都設有幾米創作的立體特色雕塑,是全台第一條藝術輕軌,新北捷運公司表示,淡海輕軌通車嘉年華會將圍繞藝術與在地兩大主題,邀請民眾同慶。為慶祝淡海輕軌通車,新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票,其中限量2000套的閉上眼睛一下下套組將於下午3點在通車嘉年華會場準時開賣,內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定悠遊卡與特製卡套,單套售價999元,售完為止。同樣限量2000套的淡海輕軌遇上幾米套組則訂於明年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售,內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套,售價同為單套999元,售完為止。(自立晚報2018/12/23)圖說:套票外觀


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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示,淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量,臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範,不要延宕後通車,三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。新北捷運公司也說明,淡海輕軌的ATP是輔助限速的裝置,輕軌平均時速只有20多公里,主要靠駕駛員目視駕駛,這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ATP自動保護系統完全不同,一般輕軌系統並沒有ATP裝置,淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ATP,淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘,也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告,並無任何異常情形,確認行車安全無虞,民眾可放心搭乘。新北捷運公司進一步說明:1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車(營運組)及107車(土建組/機電組),經詢問當天值勤司機員,並未執行過輔助限速系統(ATP )之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員(CC)及交通控制員(TC),於整合輕軌管理系統(ITMS)上,亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料,亦無ATP被隔離之警示訊息。2、 捷運所追求的就是安全與穩定,新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定,體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時),總計208小時訓練,目前完成授證人數為32位,並已將訓練成果報府備查完成授證,我們每一個從業同仁,都有這個認知,更把安全,當做唯一原則,沒有任何例外。3、 淡海輕軌,不論是初勘或履勘,所有委員都是專業且公正的外部委員,過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證,也都是以檢視安全與穩定,作為通過與否的標準,更必須取得交通部的營運許可,才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞


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【記者林玉芬南投報導】縣府配合魚池鄉發展休閒觀光,補助魚池國中浮雕藝術牆,原本單調高聳的通學步道旁水泥牆面,經泥塑藝術家巧思製作,融合該校的傳統與特色,繪製長140公尺,高度3.25公尺泥塑浮雕,為學校入口增添藝術氣息。魚池國中22日舉行社區共讀站及坡牆美化落成典禮,縣長林明溱、縣府教育處長李孟珍、魚池鄉長陳錦倫、鄉代表會主席張德林、校長簡靜儀等為坡牆揭幕,並欣賞坡牆浮雕藝術。林明溱表示,為配合魚池鄉發展休閒觀光,縣府補助該校約430萬元,讓校園既有牆面充滿藝術與美感,美化整體景觀,為校園風景線增添新亮點,另未來縣內各社區圍牆有類似的需求,也可以規劃在牆上創作,綠美化社區環境。活動由該校小魚兒們帶來管弦樂表演。張主席表示,魚池國中校門口改善後,便向林縣長建議美化該校坡牆,林縣長則提議以浮雕藝術方式呈現,牆上的藝展現了地方特色,歡迎大家前來欣賞。魚池國中共讀站是魚池鄉第一間落成的共讀站,設在校園內圖書館,融合茶香元素並結合在地紅茶產業,成為具有偏鄉特色的閱讀便利站。簡校長表示,國教署及縣府補助255萬,以「森林、紅茶、科技」三個主題意象為主軸,創造出溫暖、簡約的共讀站,並將配合雙語教學趨勢,推動學生及家長參加旅遊英文共讀,未來也會開放讓鄉親使用,並將共讀站打造成魚池國中的誠品書店。


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中國時報【報導李承陽】鄭人碩日前飛杭州,擔任2018年杭州青年影像計畫的競賽單元決選評審,22日一早替大陸的年輕導演和製片講課,原本準備1小時的PPT和演講內容,沒想到現場近百位學員彷彿看到偶像,不停瘋狂發問,一堂課下來他都在回答問題,苦笑表示PPT都白準備了。鄭人碩在圈內算是「金句王」,雖然學歷不高,且很年輕就出社會扛家計,但受訪時常老生常談,分享自己發想的金句,昨上課他又丟出師承張作驥導演的12字箴言:「身段柔軟、堅持己念、將心比心。」沒想到演講結束後,真的有學員口中念念有詞,認真背這12字。課堂上學員問了許多問題,最特別的是最後一位學員,竟問鄭人碩平常如何保養,引發現場大笑,他也尷尬笑說:「我沒有特別保養。」下課後還有學員拉著他去食堂,希望能多問個兩句。大啖杭州美食赴杭州期間,鄭人碩到西湖看夜景,無奈天公不作美,霧氣籠罩,僅能透過微微的燈光遠眺湖中的雷鋒塔,就連近在咫尺的西湖斷橋都看不清,好險後來去餐廳吃到東坡肉、宋嫂魚羹、西湖醋魚等名料理,滿足地回飯店休息。鄭人碩今年工作滿檔,年底又陷離婚風波,這趟遠行算是他少數休假日,雖然得一口氣看完所有入選作品,但心情還不錯。對於小三傳聞,他依舊發揮金句王本領,對自己說:「不需要討好別人,只需要善待自己。」


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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】中共中央財經委員會辦公室(下稱中財辦)副主任韓文秀22日表示,預計2018年大陸GDP總量將首度超越90兆(人民幣,下同)大關。這個數字不但意味著大陸過去一年間一口氣增加了近8兆的經濟規模,也顯示與美國GDP總量差距正在持續縮小。儘管今年以來,大陸經濟下行壓力不斷,但總體經濟規模增長的速度仍十分可觀。一年內增加8兆人幣韓文秀在22日舉辦的中國經濟年會中總結2018年大陸經濟時指出,預計今年大陸的GDP總量將超過90兆元,約合13.7兆美元,人均GDP約為9900美元左右。全年新增就業1300萬,城鎮失業率在5%以內。無獨有偶,大陸國家發改委副主任甯吉吉吉也在同一場合中指出,大陸今年前三季的GDP實際年增率為6.7%,預估全年6.5%左右的GDP增長目標能夠較好的實現。他表示,大陸在今年前三季的GDP總量已達65兆元,折合約10兆美元,而美國一年的經濟總量則是超過19兆美元。若與2017年相較,大陸經濟總量在今年一年中就大增了近8兆,這個增幅在最近8年當中僅次於2017年的8.36兆,顯示大陸經濟增長力道仍相當強勁。值得注意的是,2018年大陸不僅可望首度在經濟規模上突破90兆大關,與美國相較,其差距也越來越小。根據世界銀行的資料,大陸的GPD規模在最近的30年間,由0.3124兆美元成長到約12.24兆美元(2017年),期間增長了近40倍,且和美國的差距也由近17倍到目前的1.5倍,成為僅次於美國的世界第二大經濟體。穆迪估陸明年僅增6%根據國際貨幣基金(IMF)的預測,2018年美國的GDP規模將達到20兆美元,若以此來看, 則2018年美中兩國的GDP比將由去年 的1.5倍再縮減至1.4倍,兩國GDP總量差距正越來越小。不過,大陸宏觀經濟未來要面臨的挑戰仍然不小,國際評級機構穆迪在最新發表的報告中就指出,大陸經濟在迅速增長的同時,將更難實現去槓桿、降風險的計畫,穆迪預計,2019和2020年大陸經濟增長6.0%,為1990年以來最低增速。對此,分析人士指出,明年大陸面對經濟下行壓力已是不可避免的考題,但只要三大攻堅戰取得初步成效,經濟由高增速轉型為高質量,則經濟總量仍有機會在明年進一步向百兆大關挺進。


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旺報【記者葉文義╱台北報導】中央銀行20日召開第4季理監事會議,宣布基準利率連續十季凍結。央行總裁楊金龍表示,全球經濟擴張力道走緩,明年台灣進、出口都會衰退,因此,決議維持適當寬鬆的貨幣政策。同時,央行預計今年GDP成長率2.68%,明年GDP成長率也從先前的2.48%下修至2.33%。今年10月以來,因國際油價大幅回跌,加以國內蔬菜盛產價跌,以及菸稅調高效應減退,消費者物價指數(CPI)漲幅趨緩。央行預測今年CPI與核心CPI(即不含蔬果及能源的CPI)年增率分別為1.38%及1.21%。展望明年通膨情況,楊金龍指出,國際機構預測國際油價略低於今年,輸入性通膨壓力減輕;加以國內需求溫和,以及菸稅調高效應消失,央行預測明年CPI及核心CPI年增率分別降為1.05%及0.93%,顯示通膨溫和。至於明年GDP成長率下修的主因,楊金龍指出,雖然民間消費成長持穩,政府持續推動前瞻基礎建設投資,民間投資亦持續成長,惟主要貿易國對手經濟成長走緩,恐抑制外需動能,且美中貿易戰是否可能惡化的疑慮未除,美中都是台灣主要貿易對象,因此下修明年GDP成長率至2.33%。央行重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率分別維持年息1.375%、1.75%及3.625%。做為台灣基準利率的重貼現率,已經維持十個季度凍結。楊金龍指出,台灣暫不需升息的理由,包括物價尚屬平穩、明年經濟成長率恐下滑、全球央行除美國外的貨幣政策仍屬寬鬆以及全球金融市場不穩定等。楊金龍強調,美中貿易衝突不利全球經濟成長,且國內企業投資和消費信心恐轉趨保守,進而影響台灣經濟成長動能,明年內需還是扮演相當重要的角色。至於明年度是否會有升息機會,他指出,現在預測可能不會,但並不是不能去修改它,基本上,隨著經濟變化可做為預測基礎,隨著資訊累積,可以再做修正,每季都做調整。


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據報導,越南近日撿到一枚中國魚6型魚雷。但專家指出,越南方面並沒有能力進行拆解分析乃至於仿製。根據新浪網報導,越南社群媒體近日上傳了一張照片,指富安省漁民在海上撈到一枚魚雷,同時上傳了這枚魚雷的照片。報導指出,從照片看,這是一枚魚6,是目前解放軍潛艇部隊的主流裝備。報導猜測,這起事件的發生,可能是中國潛艇在附近進行操演,發射的魚雷未能有效回收,漂流到越南那邊去。報導表示,這肯定是一起相當嚴重的事情,但是實際上「對我們的損失也沒什麼」。報導稱,像魚6這種具水準的魚雷,全世界能造的國家數量也只有6國,分別是中國、美國、俄羅斯、英國、 日本和瑞典。魚6的動力系統是一種封閉式渦輪機,驅動渦輪的是燃氣。它屬於重型魚雷,採用的技術類似美國MK.48型魚雷。報導指出,中國早年曾向美國引進MK.46魚雷的相關技術,後來又在南海撈到MK.46魚雷,這對中國研究這種魚雷提供了助力。報導表示,越南沒有能力對這枚魚雷進行逆向研究,就算它可能把這個魚雷交給美國、俄羅斯或者印度,他們也頂多只能了解中國目前裝備數量最多的魚雷的相關資訊。香港軍事分析家梁國樑也向中央社記者說,越南沒有軍事工業基礎,無法對這枚魚雷進行分析或仿製。他並說,早年大陸方面也曾傳出檢到一枚美國MK.48魚雷,魚6就是MK.48的仿製品。所以,即使越南把這枚魚雷送交給美國分析,也沒有太大影響。他說,魚6是重型魚雷,一枚即可擊沉一艘驅逐艦,而中國現在已擁有更先進的魚8和魚10。


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美股重挫,台股今天開低震盪,投顧認為,耶誕過節氣氛股市轉樂觀,美股有反彈機會,但中長線有隱憂,台股反彈不追高,但估至年底前作帳行情仍有望強勢表現。美國聯邦準備理事會(Fed)升息衝擊市場後,加上美國政府又爆發停擺疑慮,美股四大指數全面重挫。台股今天開低震盪,盤中一度跌破九千六百點大關,來到九五八五‧三二點低點,隨後跌幅收斂,九千六百點關卡失而復得。國泰證期認為,美國聯準會(Fed)如預期升息一碼,暗示二○一九年升息兩次,低於先前預測的三次升息,聯準會軟化鷹派基調,但將持續資產負債表正常化,顯示國際資金仍將維持緊縮,導致美股重挫,但亞股仍維持相對抗跌格局。國泰證期表示,美國與日本等發達國家股市持續探底,但台韓等新興市場仍維持抗跌,壓力仍持續增加,預期近日發達國家與新興市場的差距會收斂,一為美股止跌回穩,二為台韓市場補跌,以目前國際局勢觀察,預期美股跌深負乖離偏高,加上耶誕節將屆,過節氣氛有望帶動股市轉為樂觀,美股反彈機會偏高,但中長線美股弱勢,加上經濟數據轉弱,基本面出現隱憂,若美股止穩帶動台股反彈,建議仍須減碼降低風險。整體而言,國泰證期認為,年底將屆,國際股市雖弱勢,但預期美股即將止穩,年底最後交易日中,作帳行情仍有望強勢表現,尤其第四季投信大量買超,並且近期持續加碼的個股,年底前仍有維持強勢的機會。日盛投顧指出,台股昨日收黑K棒,跌破九千七百點大關,失守所有短天期均線,成交量略為不足,今天宜量增價穩。


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